近年来，自主走强、合资收缩成了中国汽车市场的主基调，在中型SUV这一细分领域，诸多自主车型对主流合资品牌围追堵截。这其中，有一款自主豪华品牌的中型SUV引起了大家的注意，它以18.38万起的售价对合资中型SUV实施“降维打击”，1-7月平均销量达到8400台左右，令竞争对手压力倍增，它就是红旗HS5。

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红旗HS5共推出五款车型，全部为五门五座车型，指导价为18.38万元-24.98万元，包括两款前驱车型和三款四驱车型。

外观设计方面， 2023款红旗HS5采用了更接近H9的全新家族式风格，标志性的红旗灯带式LOGO很有辨识度。

从车身数据来看，红旗HS5要比同级车的尺寸更大一些，看起来外形更威猛，内部使用空间更充裕。侧面在前翼子板装饰、车门下方镀铬装饰等方面进行了细节提升。另外还采用了全新样式的大尺寸轮毂设计。

车尾采用贯穿式尾灯增加熏黑效果，镀铬装饰条贯穿左右。车辆后包围采用了更多镀铬饰条，排气尺寸也更大。

进入车内，红旗HS5采用双12.3英寸屏幕，支持语音控制和OTA升级、手机App远程控制、无钥匙进入、无钥匙启动，入门版车型采用9扬声器，其他车型采用BOSE音响系统，扬声器数量也升级成12个。

红旗HS5 Alcantara+Nappa拼接的座椅有着肉眼可见的舒适性，头枕和外侧包围也都十分厚重。功能性方面，主副驾驶都支持各种电动调节和腰部调节，前排支持加热和通风，两款高配车型后排座椅也配备加热功能，中配车型需要选装。

红旗HS5 全系标配PM2.5过滤装置，除入门版以外均搭载了车载空气净化器，两款高配车型的前排采用了多层隔音玻璃和方向盘加热，提升了车内舒适感。

后排座椅采用了宽大的后排中央扶手，全系第二排座椅都可以调节靠背角度，后排座椅放倒后可以形成相对平整的平面，放上充气床垫后能满足旅行露营的需求。虽然价格不算太高，但从座椅的设计用料等方向看，红旗HS5契合“豪华品牌”的定位。

安全配置方面，红旗HS5的预警限力安全带是其亮点。此外，次低配车型配备了前后碰撞预警、倒车车侧预警、开门预警、主动刹车和并线辅助，两款高配车型增加了车道偏离预警和车道保持辅助。全系标配前后雷达，入门版配置倒车影像，其他车型则是360度全景影像，两款高配车型搭载全速域自适应巡航、自动泊车功能，驾驶辅助水平也达到L2级。

动力方面，2023款红旗HS5比老款动力更强、油耗更低。搭载2.0T高功发动机，变速箱从6速手自一体升级为8速手自一体，动力参数得到显著提升，最大功率185kW，比旧款车型提升20kW，最大扭矩380N·m，比现款车型提升40N·m。零百加速成绩从8.2s提升至7.6s，官方油耗也从7.7L/100km降至7.34L/100km。

另外，两款车型都采用前麦弗逊后多连杆的配置，也都有两驱和四驱车型可选。顶配红旗HS5还配备了智能阻尼控制悬挂系统，增加了行驶平稳度。

答答点评：

从外观设计、动力总成等方面的升级来看，红旗HS5在中型SUV这个细分市场有着较大的优势，消费者也能以比较实惠的价格买到一款豪华车型。当然，在竞争加剧的时代，市面上的选择非常多，建议大家买车时还是要真正到店多试驾多体验再做决定。